全碳鋼高壓齒輪式渣油泵的軸承   換注意事項(xiàng)

全碳鋼高壓齒輪式渣油泵的主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用Q235普通碳鋼材料，齒輪、止推板等采用合金結(jié)構(gòu)鋼，并經(jīng)熱處理手段，使各零件的硬度和均很大的提高。

全碳鋼高壓齒輪式渣油泵采用的液力平衡技術(shù)，使泵在高溫高壓工作時(shí)，、噪音低、壓力穩(wěn)定、保壓時(shí)間長等   性能。由于泵采用整體碳鋼材質(zhì)，泵工作溫度可達(dá)300℃，工作壓力可達(dá)4.0MPa以上，運(yùn)行   ，主要用于高溫、高壓，對環(huán)境、工作場地有   要求的重要場合。它對各種低檔劣質(zhì)燃燒油的高溫高壓輸送和噴射有較好的適應(yīng)性。

全碳鋼高壓齒輪式渣油泵的軸承   換注意事項(xiàng)如下：

1、全碳鋼高壓齒輪式渣油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)2000-3000小時(shí)后應(yīng)及時(shí)添加或   換軸承體內(nèi)潤滑油，以軸承有良好的潤滑性，可延長軸承使用壽命。

2、建議在   換軸承時(shí)連同泵內(nèi)密封件一起   換，同時(shí)清洗葉輪內(nèi)部的積碳以有足夠的流量與壓力。

3、用戶   換的軸承多是在機(jī)電市場或軸承店采購的，用戶采購軸承只看型號而忽視了渣油泵的高溫高速的特性，選擇軸承   要求具備、高速的條件，否則不適用于泵。

4、軸承裝配工藝有問題；廠部組裝車間在裝配軸承時(shí)都用工具，排裝塊軸承與塊軸承使用的工具不同，目的使軸承內(nèi)環(huán)與外環(huán)同時(shí)受力以軸承原始性能，據(jù)了解很多用戶在   換軸承時(shí)忽視了軸承安裝的過程，加之使用非工具排裝，往往使軸承在安裝過程中因受力不當(dāng)造成人為損壞，這是至關(guān)重要的問題。

5、在   換軸承時(shí)，也要判斷軸的磨損程度，如果碳纖維填料處磨損嚴(yán)重，建議連同軸一起   換，碳纖維處磨損嚴(yán)重會(huì)造成渣油與機(jī)油室的潤滑油混合，使?jié)櫥蛦适櫥裕硗夤苈分械脑陀须s質(zhì)也會(huì)滾入軸承內(nèi)，加速軸承損壞。

6、泵頭組裝完畢后用浸水中打氣壓檢驗(yàn)是否漏氣，如有漏氣說明在組裝過程中有密封不嚴(yán)之處；后泵頭與電機(jī)組裝務(wù)必調(diào)整好同心度，否則噪音大且對聯(lián)軸器內(nèi)部膠塊磨損過快。