齒輪泵的啟動(dòng)具體步驟和管道防護(hù)對(duì)策分析

 [一]、齒輪泵的啟動(dòng)具體步驟
齒輪泵的啟動(dòng)具體步驟有一下幾個(gè)方面：
1、用手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪油泵聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)感覺(jué)輕快，受力均勻。
2、檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，如果沒(méi)有要求，一般的齒輪泵站在電機(jī)端看，均為左進(jìn)右出。
3、檢查液壓系統(tǒng)有沒(méi)有卸荷回路，防止?jié)M載啟動(dòng)或停機(jī)。
4、檢查系統(tǒng)中的閥是否在調(diào)定的許可壓力范圍。
5、在排油口灌滿介質(zhì)，以免泵啟動(dòng)時(shí)因干磨造成內(nèi)部部件損壞。
6、不少于2秒的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常和液流的方向是否正確。
7、將溢流閥的壓力調(diào)整到1.0MPA以下轉(zhuǎn)動(dòng)10秒左右，檢查系統(tǒng)的動(dòng)作，外泄漏、噪聲、溫升等是否正常。
8、將溢流閥的壓力調(diào)整至液壓系統(tǒng)的保護(hù)壓力運(yùn)行范圍
9、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，看泵的轉(zhuǎn)動(dòng)，聲音等是否正常。
齒輪泵壓力上不去的主要原因及解決方法。
齒輪泵使用一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓力上不去或者壓力不夠的現(xiàn)象。主要是由于齒輪泵內(nèi)部部件磨損后造成內(nèi)部間隙過(guò)大，齒輪泵在運(yùn)作中內(nèi)泄增大，真空度降低所造成的。主要造成這些現(xiàn)象的原因有幾個(gè)方面：
一、齒輪泵齒輪端面磨損嚴(yán)重。解決方法換齒輪。
、齒輪泵齒輪兩側(cè)止推板磨損嚴(yán)重。解決方法換止推板。
第三、齒輪泵齒輪外圓磨損嚴(yán)重。解決方法換齒輪。
第四、齒輪泵軸套磨損嚴(yán)重。解決方法換軸套。
[二]、石油企業(yè)工藝管道防護(hù)對(duì)策分析
1、涂層防護(hù)方法
涂層防護(hù)方法是目前進(jìn)行地下管道蝕的較的方法，也是應(yīng)用較為普遍的方法。管道的涂層是管道蝕的一道防線，涂層的主要作用就是將管道與其所處的具有腐蝕性的土壤環(huán)境相分離，另外，涂層也是對(duì)管道進(jìn)行陰保護(hù)的條件。
2、防蝕涂層
復(fù)合涂層與環(huán)氧粉末是目前應(yīng)用于較新修建與鋪設(shè)的管道上的防蝕涂層，對(duì)于石油瀝青與煤焦沒(méi)瓷漆等傳統(tǒng)的防蝕涂層的利用已經(jīng)明顯減少，而纏帶式與液體涂料往往用于管道腐蝕的后期維護(hù)工作中。
3、陰防護(hù)措施
所謂的陰級(jí)防護(hù)措施，就是指對(duì)鋪設(shè)于地下的管道涂層破損處進(jìn)行保護(hù)的一種附加保護(hù)方式，可以對(duì)涂層破損處的管道金屬進(jìn)行的保護(hù)。在許多建設(shè)工程當(dāng)中，油泵管道都進(jìn)行外加電流陰防護(hù)，還有一些工程利用犧牲陽(yáng)保護(hù)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)陰保護(hù)的達(dá)成陰保護(hù)已經(jīng)發(fā)展成熟，具有了明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括沒(méi)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范、材料標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)行規(guī)范等等。陰保護(hù)方式的施工難度小，不需要很大的安裝工作量，對(duì)于管道周邊的金屬構(gòu)筑物也不會(huì)造成任何影響，具有較高的使用價(jià)值。
綜上所述，石油企業(yè)的發(fā)展需要地下管道的支持，因此，加強(qiáng)對(duì)工藝管道腐蝕因素的分析，探討工藝管道防護(hù)對(duì)策是石油企業(yè)相關(guān)人員的重要職責(zé)。